รู้ยัง? ควรปิดฝาชักโครกบนเครื่องบินก่อนกดชักโครก!

Posted on Leave a commentPosted in Aviation Article, เรื่องทั่วๆไป

หากใครเคยใช้บริการห้องน้ำบนเครื่องบิน อาจจะเคยได้สัมผัสประสบการณ์ของเสียงและแรงดูดในระดับทวินแคม 16 วาล์ว เสียงก็ดัง ดูดก็แรง แลดูน่ากลัวไม่น้อย เนื่องจากส้วมบนเครื่องบินเป็นระบบสุญญากาศ (Vacuum) ดังนั้นเวลาใช้เสร็จแล้ว ก็ควรปิดฝาชักโครกก่อนกด เพื่อทำให้ส้วมสามารถสร้างแรงดูดได้มากขึ้น เพราะระบบอาจจะไม่สามารถดูดได้หมดภายในคราวเดียว เราจึงอาจจะเห็นเศษซากอารยธรรมของเราติดค้างอยู่บ้างบางครั้ง และนอกจากจะช่วยเพิ่มแรงดูดแล้ว ยังป้องกันการกระเด็นกระดอนของสิ่งไม่พึงประสงค์ออกมาอีกด้วย (แม้จำนวนจะน้อยนิดก็เถอะ) โดยระบบสุญญากาศจะทำการดูดของเสียทั้งหลายไปเก็บไว้ที่ถังเก็บที่ท้ายเครื่อง เมื่อถึงสนามบินที่เป็นฐานของสายการบินนั้นๆ ก็จะมีทีมงานมาดูดไปทิ้ง Thai Aviation Careers  

ทำไมทะเบียนเครื่องบินของประเทศไทย ต้องใช้ตัวอักษรขึ้นต้นด้วย “HS”

Posted on Leave a commentPosted in Aviation Article, เรื่องทั่วๆไป

ป้ายทะเบียนของเครื่องบิน (Aircraft Registration Prefix) คือสิ่งที่บ่งบอกว่าเครื่องบินลำนั้นๆเป็นของประเทศอะไร แต่ละประเทศที่ขอก็มักจะเลือกตัวอักษรเรียกขานที่บ่งบอกถึงประเทศตัวเอง ยกตัวอย่างเช่น ญี่ปุ่น (Japan) ก็จะใช้สองตัวอักษรแรกคือ JA เยอรมัน ซึ่งเรียกตัวเองว่า ดอยช์แลนด์ ก็จะใช้ตัวอักษร DL แล้วการขอ Prefix ของประเทศไทยด้วยตัวอักษร HS นั้น หมายถึงอะไร? Credit: JetPhotos เรื่องนี้พระวรวงศ์เธอพระองค์เจ้าเปรมบุรฉัตร ไชยากรณ์ โอรสของเสด็จในกรมพระกำแพงเพชรอัครโยธินได้เล่าให้ฟังว่า ขณะนั้นยังมีอักษรอื่นก่อนตัว HS ที่ท่านทรงเลือก […]

จะบิน “โดรน” ไปลงทะเบียนก่อน เดี๋ยวจะ “โดน” มิใช่น้อย!

Posted on Leave a commentPosted in Aviation Article, เรื่องทั่วๆไป

มติ กสทช. ห้ามโดรนใช้งานจนกว่าจะมาลงทะเบียน ฝ่าฝืนโทษจำคุกไม่เกิน 5 ปี ปรับไม่เกิน 1 แสนบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ และเปิดให้ลงทะเบียนที่สำนักงาน กสทช. สถานีตำรวจ หรือสำนักงานการบินพลเรือนฯ ตั้งแต่พรุ่งนี้เป็นต้นไป วันนี้ (11 ต.ค. 2560) มติที่ประชุม กสทช. วาระพิเศษ ได้มีการพิจารณาเรื่องการใช้งาน Drone เนื่องจากขณะนี้มีการใช้งานเป็นจำนวนมาก แต่ได้มีการขึ้นทะเบียนกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยเพียง 350 ลำ ดังนั้น เพื่อความสงบเรียบร้อยของประชาชนหรือป้องกันราชอาณาจักร […]

เส้นทางนักบิน…”ของดีมันไม่วิ่งมาหาเรา เราต้องวิ่งไปหามัน”

Posted on Leave a commentPosted in Aviation Article, Job Interview, เรื่องทั่วๆไป

จะดีแค่ไหน…หากสิ่งที่คุณฝันไว้ในวัยเด็ก เกิดขึ้นและเป็นจริงในสักวัน กัปตัน สรเดช นามเรืองศรี กัปตันบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) บุรุษสายเลือดอุบลฯ แต่เติบโตที่กรุงเทพฯ คือผู้ที่ประสบความสำเร็จในชีวิตกับอาชีพนักบิน งานที่หลายต่อหลายคนใฝ่ฝันอยากจะเป็น แต่สิ่งที่ได้มามิใช่มีผู้หยิบยื่นให้อย่างง่ายดาย หากแต่มาจากความสามารถและความตั้งใจที่ไม่เคยแผ่ว บวกกับความขยันและรักในการเป็นนักบินด้วยใจจริง นักบินเป็นอาชีพในฝันของกัปตันหรือเปล่าคะ “ด้วยความที่คุณพ่อเป็นทหารอากาศ ผมเห็นคุณพ่อแต่งเครื่องแบบ ผมก็อยากใส่บ้าง ดูมันเท่มาก ตอนเด็กๆ บ้านพักเราอยู่ใกล้สนามบิน ผมก็เห็นเครื่องบินขึ้น-ลงตลอด ตั้งแต่นั้นผมก็ฝันอยากจะเป็นนักบิน ตอนนั้นผมตั้งใจมาก ผมเริ่มจากเข้าสาธิตจุฬาฯ ตั้งแต่ ป.1 – […]

ทำไมเครื่องบินส่วนใหญ่…ถึงทาแต่สีขาว?

Posted on Leave a commentPosted in Aviation Article

เคยสงสัยกันมั้ยครับ ว่าทำไมเครื่องบินที่เราเห็นๆในสนามบินหรือบนท้องฟ้าส่วนใหญ่ทำไมถึงต้องเป็นสีขาว เรื่องนี้ไม่ใช่เพียงแค่เพราะความสวยงามอย่างเดียว มันมีอีกหลายเหตุผล มาดูกันว่ามีอะไรบ้าง… เหตุที่เครื่องบิน(จำเป็น)ต้องใช้สีขาว เรื่องมันก็มีอยู่ว่าสีขาวนั้นมันมีประโยชน์ต่อเครื่องบินในเรื่องของอุณหภูมิของลำตัวเครื่องบิน และมันง่ายต่อการตรวจสอบรอยร้าวของตัวถัง สีขาวนั้นช่วยลดต้นทุนของแต่ละเที่ยวบินได้ดีกว่าสีอื่น และสิ่งที่เราคิดว่าเด็ดที่สุดที่ต้องใช้สีขาวนั้นก็คือ ราคาขายต่อมันดีกว่าสีอื่นนั่นเอง เพราะสีอื่นมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า การใช้สีอื่นนอกจากสีขาวพ่นบนลำตัวเครื่องบินนั้น ต้นทุนอาจจะมากถึง 5 หมื่น – 2 แสนเหรียญต่อลำ แถมยังต้องมานั่งขัดสีฉวีวรรณอีกทุกๆ 2-3 สัปดาห์ ซึ่งการหยุดบินแต่ละครั้งนั่นก็ทำให้สายการบินสูญเสียรายได้อยู่มากโขเลยทีเดียว มากสี = น้ำหนักเยอะ = เปลืองน้ำมัน = ต้นทุนสูง […]

บทความ: น้องหมากับงานการบิน

Posted on Leave a commentPosted in Aviation Article

กราบสวัสดีแฟนเพจทุกๆ ท่านครับ ก่อนอื่นผมต้องขออภัยจริงๆ ที่ห่างเหินไปนานกี่เดือนแล้วก็ไม่รู้ที่ไม่ได้ลงบทความแบบนีบทความในคราวนี้ ไม่ใช่เรื่องเกี่ยวกับเครื่องบินซะทีเดียว แต่เป็นเรื่องของสัตว์ที่เป็นเพื่อนที่แสนดีของคนอย่างเรา นั่นก็คือ น้องหมายังไงละครับ แต่เดี๋ยว…อาจจะสงสัยว่า น้องหมาเนี่ยนะมาเกี่ยวข้องกับงานการบินของเรายังไง หลายๆ ท่านอาจจะคิดไปเองว่าการเดินทางกับสัตว์นั้น มันจะต้องเป็นเรื่องที่ยุ่งยากมาก โดยเฉพาะถ้าเดินทางทางอากาศแล้วละก็เรื่องใหญ่แน่นอน อย่างไรก็ตาม สัตว์ที่ฉลาดอย่างเช่น น้องหมาเนี่ย ก็ได้ถูกนำมาฝึกให้ปฎิบัติภารกิจต่างๆ ในด้านการบินอย่างมากมาย วันนี้เรามาแนะนำกันครับว่า งานของน้องหมาที่เกี่ยวข้องกับงานการบินมีอะไรกันบ้าง Airport Operations Dog มื่อหลายเดินก่อน มีคลิปวิดีโอหนึ่งซึ่งดังมากๆ เป็นเรื่องเกี่ยวกับเจ้า Piper สุนัขฝึกซึ่งอยู่ในทีม K-9 Wildlife Manangement […]

10 อันดับสุดยอดเครื่องบิน Business Jets

Posted on Leave a commentPosted in Aviation Article

ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อว่ากว่าร้อยปีที่ผ่านมานั้น การที่คนอย่างเราจะบินขึ้นไปบนฟ้าได้ ยังคงเป็นแค่ความฝันลมๆแล้งๆ จนกระทั่งเวลาผ่านล่วงเลยมา หลายๆคนอาจจะถามว่า เรามาถึงจุดนี้ได้ยังไง จุดที่การบินนั้นมีบทบาทในหลายๆอุตสาหกรรม และแบ่งเป็นสัดเป็นส่วนในตัวของมันเอง คำว่า Business Aviation นั้นก็หมายถึง อากาศยานต่างๆที่ใช้เพื่อการขนส่งติดต่อทางธุรกิจ ข้อมูลจาก National Business Aviation Association (NBAA) ระบุว่า Business Aviation นั้นได้สร้างเม็ดเงินจำนวนมหาศาลมากถึง 150 พันล้าน เหรียญสหรัฐฯ เข้าไปในระบบเศรษฐกิจ และยังก่อให้เกิดการจ้างงานมากถึง 1.2 ล้านคน […]

True Stories of Air Traffic Control by Dwayne McLean

Posted on Leave a commentPosted in Aviation Article

เรามีเหตุการณ์จริงที่อันตรายถึงชีวิตหากไม่ได้รับการช่วยเหลืออย่างถูกต้องจากเจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศมาเล่าให้ฟัง ซึ่งหากได้อ่านจนจบแล้วนั้น คุณจะสามารถตระหนักได้ว่า อีกอาชีพหนึ่งของวงการการบินอย่าง ATC (Air Traffic Controller) นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อวงการการบินบนโลกใบนี้อย่างไร A true story of Air Traffic Control… A general aviation pilot’s situation went to bad to worse September 4 on the […]

Let’s Get Lean ทำยังไงให้เครื่องบินมีน้ำหนักเบาลง?

Posted on Leave a commentPosted in Aviation Article

ทุกวันนี้ใครๆก็อยากจะลดความน้ำหนัก อย่าว่าแต่คนเลยที่อยากลด เครื่องบินเองก็มีวิธีลดน้ำหนักกับเค้าเหมือนกัน เนื้อหาในวันนี้จะเป็นการเจาะลึกไปในส่วนประกอบต่างๆบนเครื่องบิน เพื่อให้ทุกท่านได้ทราบว่า เราจะสามารถทำให้ตัวเครื่องบินนั้นเบาลงได้อย่างไรบ้าง ในขณะที่อุตสาหกรรมการบินกำลังใช้ความพยายามอย่างหนักเพื่อหาวิธีที่จะประหยัดเชื้อเพลิง ลดต้นทุน และควบคุมในเรื่องของมลภาวะอยู่นั้น ทางฝ่ายผู้ผลิตเครื่องบินเองก็กำลังพยายามที่จะหาวิธีในการลดน้ำหนักตัวเครื่องบินเองด้วยเช่นกัน ซึ่งการที่จะทำอย่างนั้นได้ ก็ต้องพึ่งพาเทคโนโลยี และวัสดุอุปกรณ์ที่ทันสมัยมาเป็นตัวช่วยสำคัญ โดยทาง Boeing และ Airbus ได้ทำการเปลี่ยนมาใช้วัสดุที่มีส่วนผสมของ carbon fibre ซึ่งมีส่วนสำคัญในการที่จะทำให้น้ำหนักของเครื่องบินนั้นเบาลงอย่างมาก นอกจากนี้ทางผู้ผลิตเครื่องยนต์เอง ก็ได้มีการใช้ composite material เช่น titanium aluminide ในส่วนที่เป็นองค์ประกอบของใบพัดเครื่องบิน อ่านมาซะขนาดนี้ […]

MRO คืออะไร?

Posted on Leave a commentPosted in Aviation Article

ขอต้อนรับสมาชิกเว็บไซต์ Thai Aviation Careers กันอีกครั้งนะครับ คราวที่แล้วพวกเราได้ทำเสนอเรื่องราวในส่วนของ FBO กันไปแล้ว หวังว่าทุกท่านจะได้เข้าใจและมองเห็นภาพของวงการการบินในมุมที่กว้างขึ้นนะครับ มาคราวนี้พวกเราจึงอยากทำเสนอเรื่องราวของหน่วยงานที่ถือว่าสำคัญอย่างมากในวงการการบินก็ว่าได้ครับ ซึ่งนั้นก็คือเรื่องของ MRO ครับ มาทำความรู้จักกับ MRO กันดีกว่า MRO เป็นคำย่อมาจาก Maintenance, Repair and Overhaul ซึ่งมีบทบาทสำคัญในเรื่องของการบำรุงรักษาและพัฒนาฝูงบินของสายการบินต่างๆในโลก จะว่าไปแล้ว MRO ก็เป็นคำกล่าวโดยรวม ซึ่งจะเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของอากาศยาน และการสมควรเดินอากาศ (Aircraft Safety […]